17:37
ခြပ္ေဒါင္းငယ္
 |
| ေက်ာက္ျဖဴ-မူဆယ္ရထား |
”စက္ေခါင္းေမာင္းကို ျမန္မာ လူမ်ိဳးပဲသံုးမယ္ဆိုတဲ့ သေဘာတူ ညီခ်က္က ရွိထားတယ္။ ဒီေတာ့ ျမန္မာဘက္က အလုပ္အကိုင္ပိုရ မယ္။ ေနာက္ၿပီး ျဖတ္သန္းရတဲ့ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္က ကုန္ေတြကို လည္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေပးဖို႔လည္း ရွိတဲ့အတြက္ေဒသခံေတြဝင္ေငြတိုးေစ မွာပါ”ဟု¤င္းကထပ္ေလာင္းေျပာသည္။ ယင္းအတြက္ေ ၾကာင့္ တ႐ုတ္ ျပည္ ယူနန္မွ ကုန္စည္မ်ား ျမန္မာ ဘက္သုိ႔ပိုမိုဝင္ေရာက္ႏိုင္ဖြယ္ရွိသည့္ အျပင္၊ ျမန္မာဘက္မွလည္း ကုန္ စည္မ်ားပိုမိုတင္ပို႔သြားႏိုင္ဖြယ္လည္း ရွိသည့္ အတြက္ ကုန္သည္တို႔ေမွ်ာ္လင့္ ေနၾကေၾကာင္း ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕နယ္မွ ကုန္သည္တစ္ဦးက ေျပာသည္။ ”ဒီစီမံကိန္းက ေကာင္းတာ ေပါ့၊ ေနာက္ၿပီး ဒီမွာၾကားေနရတာ က လူစီးပါ ပါမယ္ဆိုေတာ့ ခရီး သြားရတာလည္းအဆင္ေျပတယ္ ေလ။ ဒီလိုမွမဟုတ္ရင္ ရခိုင္က ေရလမ္းကိုပဲ အဓိကထား သြား ေနရတာေၾကာင့္ပါ”ဟု ေက်ာက္ ျဖဴၿမိဳ႕နယ္မွ ေဒသခံတစ္ဦးက ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ေမးျမန္းမႈကို ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။ရခိုင္ျပည္နယ္အတြင္း၌ ေက်ာက္ျဖဴ-ကူမင္း သဘာဝ ဓာတ္ေငြ႕ပိုက္လိုင္း စီမံကိန္းကို လည္း လုပ္ေဆာင္ေနၿပီျဖစ္ရာ ေက်ာက္ျဖဴ- မူဆယ္ရထားလမ္း ပိုင္းမွာ ထိုစီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္ ဆက္သြယ္မႈ မရွိဟု ျမန္မာ့ မီး ရထားမွ ျငင္းဆိုသည္။
သို႔ေသာ္လည္း ကုန္းတြင္း ပိတ္ေဒသမ်ားရွိေနသည့္ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံအတြက္မူ တျခားႏိုင္ငံမ်ား ဆီမွကုန္စည္မ်ားအားသယ္ေဆာင္ ေနရသည့္အတြက္ ထုိထက္အခ်ိန္ ျမန္ကာ ကုန္က်စရိတ္သက္သာ ေစမည့္ ေက်ာက္ျဖဴ-မူဆယ္ ရထားလမ္းပိုင္းကို အစဥ္အားကိုး သြားဖြယ္ရွိေနေၾကာင္း ေလ့လာ သံုးသပ္သူမ်ားက ဆိုသည္။
မင္းသုေအာင္
ေပၚပ်ဴလာဂ်ာနယ္
0 comments:
Post a Comment